银海邮轮
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SILVERSEA 银海邮轮

银海邮轮是一家以小型邮轮为船队的奢华邮轮度假公司,旗下邮轮为全套房,采用全包价的度假方式,主要竞争对手包括海圣和大洋邮轮。银海邮轮总部位于美国佛罗里达的劳德代尔堡,创办人是来自意大利的黎菲别瑞(Lefebvre)家族,也是被P&O公主邮轮收购了的斯特马线(Sitmar Line)的创始人。

 

银海邮轮创办于1994年4月,一反当时主流邮轮企业的大众市场线路,银海邮轮以奢华的小型邮轮以及无缝隙的私密服务,力求敲开市场未被开发的一角。他们的目标很明确:有钱有势有时间的乘客!在当时,很多邮轮业批评家都认为这是在冒险,对银海邮轮是否能够取得成功持怀疑态度。

 

银海邮轮的第一艘邮轮银色云音号(Silver Cloud)吃水16800吨,设计载客296人,在地中海开始第一次航行。姐妹船银色风情号(Silver Wind)在次年一月下水。两艘邮轮的成功运行让银海邮轮不仅更有信心的看到成功的未来,批评家们也开始重新思考邮轮业的百花齐放之局面。新千年,银海邮轮迎来了两艘新的邮轮加盟。这两艘邮轮分别在2000年9月和2001年6月加入船队。与之前的两艘旗舰不同,银色水影(Silver Shadow)和银色风音号(Silver Whisper)要多7200吨,可多搭乘约100位乘客。有邮轮评论家指出,银海邮轮以修建更多比创始邮轮较大的小型邮轮来满足市场,同时保持自己的竞争力。2009年12月,可以载客540人的银色精灵号(Silver Spirit)下水。面对市场新近加入的大洋邮轮和阿塔马拉邮轮的挑战,银海邮轮在保持自己擅长的高端邮轮体验的同时,依靠在2008年引入全套房银海级别的探险邮轮阿尔伯特王子二世号(Prince Albert II)【注:2011年月改名银色探险家】,将自己的触角升到了北极和南极,在某种程度上开始侵蚀哈帕-罗伊德邮轮的市场份额。

银海探险

船名

建造地

挂旗地

投入年月

吨位

长度

宽度

吃水

载客

职员

银色探险家

(Silver Explorer)

芬兰

巴哈马

1989年6月首航

2008年6月转入

6130

108.02

15.61

4.39

132

115

银色加拉帕果斯(Silver Galapagos)

意大利

厄瓜多尔

1990年首航

2013年9月转入

4077

88.16

15.30

4.01

100

70

银色发现者

(Silver Discover)

 

巴哈马

1989年首航

2014年4月转入

5218

102.97

15.42

4.13

128

96

银海船队

船名

建造地

挂旗地

投入年月

吨位

长度

宽度

吃水

载客

职员

银色云音(Silver Cloud)

意大利

巴哈马

1994年

16800

156.67

21.55

 

296

212

银色风情(Silver Wind)

意大利

巴哈马

1995年

16800

156.67

21.55

 

296

212

银色水影

(Silver Shadow)

意大利

巴哈马

2000年

28258

185.93

24.81

6.035

382

295

银色风音

(Silver Whisper)

意大利

巴哈马

2001年

28258

185.93

24.81

6.035

382

295

银色精神(Silver Spirit)

意大利

巴哈马

2009年2月

36000

195.68

26.21

 

540

376