伊比罗邮轮
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IBERO CRUCEROS

伊比罗邮轮

 

伊比罗邮轮(Iberocruceros)的历史短暂,在2007年才成立。伊比罗的前身是西班牙的奥利宗尼亚集团(Orizonia Corporación),面临着海运业的急速转变和邮轮业的迅猛发展,决定联合世界最大的邮轮集团公司嘉年华,一起开发还在成长中的西班牙邮轮市场;而嘉年华面对着世界第二大邮轮集团皇家加勒比国际的西班牙市场布局珀曼特的挑战,在东方集团的投资鼓动下,合资成立了伊比罗邮轮。

 

奥利宗尼亚集团在合资公司中用自己原来船队中的两艘邮轮作为起始资金,开始了伊比罗的运作。嘉年华连续将自己旗下的老旧邮轮庆祝号(Celebration)和假日号(Holiday)资产剥离,分别引进入了伊比罗邮轮的船队中。在目前,伊比罗邮轮主要提供自西班牙本土出发前往欧洲,地中海和加勒比的航线。日后的计划也会涉及南美的西班牙语市场。

 

伊比罗成立之初,嘉年华占据着75%的份额,奥利宗尼亚集团占据剩余的25%。2009年五月,根据嘉年华和奥利宗尼亚集团签订的合约,嘉年华目前是伊比罗邮轮的全资母公司,奥利宗尼亚集团正是退出了伊比罗邮轮的所有权。

 

 

伊比罗邮轮的诞生与嘉年华对抗皇家加勒比的策略紧紧相连,目的是为了对抗皇家加勒比的普曼特邮轮。目前,伊比罗邮轮的运营在歌诗达和愛达邮轮在同一个监管之下,旨在为泛欧洲市场提供延续的服务,并针对不同语种的旅行者提供不同的选择。与愛达和歌诗达相比,伊比罗更加注重市场初级阶段的开发,因此伊比罗提供的产品在市场的低端,价格非常低廉,并且渴求吸引较为年轻的一代进入邮轮度假的行列。仅限西班牙语市场。

 

 

伊比罗的四艘现役邮轮均为二手货,也比较有历史,多数为海景或者内景房,没有现代邮轮多数带阳台的设计。伊比罗所有船只都在葡萄牙大西洋海岛马德拉注册,保持着欧盟身份。