水晶邮轮
Logo

最大的中文邮轮业信息网站

CRYSTAL 水晶邮轮

 

水晶邮轮虽然总部位于洛杉矶,却充满了日本背景。于1988年成立,背后确是有上百年航运历史的日本著名航运企业,三菱财阀下属的NYK海运(日本邮船株式会社)。1870年,三菱商会的前生—-九十九商会正式成立,掀开了这个亚洲百年历史的海洋运输企业的篇章。五年之后,该企业正式改名为邮便汽船株式会社,进入蒸汽船时代。1885年,通过与共同运输会社合并,日本邮船会社成立;1893年,公司改制为株式会社,日本邮船株式会社(Nippon Yusen Kaisha,即NYK)正式宣告走上历史舞台。二战之后,NYK在日本东京,大阪和名古屋等地于1949年上市,并于1960年以冰川役的退役宣告企业退出客轮运输业,专注于货运运输。

 

关于水晶邮轮的由来,世界有不同的说法。但是,各种说法都集中于1988年,1989年或者1990年三个不同但相对集中的时间段。比较正确的历史是:水晶邮轮于1988年成立,第一艘邮轮水晶和睦号(Crystal Harmony)在1989年9月30日在日本建造下水,1990年7月在巴哈马注册成为水晶和睦号开始服役于水晶邮轮,一直到2006年被母公司NYK召回成为日本国内的邮轮业飞鸟邮轮,现为ASUKA II号。

 

 

水晶邮轮一直有着小型船队。竞争于高端市场,在市场上主要竞争对手大洋邮轮和海圣游艇,在运行区间上的对手还可以包括库纳德和哈帕-罗伊德的邮轮欧罗巴。水晶邮轮提供一周以上的航行,包括每年100余天以上的环球航行。在水晶邮轮上,都会配置两个随意入座的特殊菜系的餐厅:意大利餐厅普雷购和东亚风味餐厅丝路。虽然是免费的,但是水晶邮轮鼓励乘客支付额外的小费。水晶邮轮还有寿司吧,提供风味日本小食。这三个食肆场所都由名厨把持,自然非同凡响。除了平日常有的讲座,泳池和影剧院白日措施之外,水晶邮轮崇尚‘上流社会’生活方式的雅马哈钢琴训练,伯里兹(Berlitz)的语言老师以及新近的大学计算机课程都可以被看作水晶邮轮希望吸引非“上流社会”但是有高收入人群的举措。

 

水晶邮轮的船队以中型邮轮为主。水晶交响号长238米,宽30米,速度可达20节。水晶平静号没有内舱,长249.9米,宽32.2米,速度可达21节(39公里/小时),有9层客舱。